Türkiye’de ikinci el araç piyasasında dikkat çeken bir durum yaşanıyor: Talep azalmasına rağmen fiyatlar artmaya devam ediyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan 'Hurda Teşviki' kanun teklifinin ardından alıcılar beklemeye geçerken, ikinci el araç satışlarında belirgin bir durgunluk görüldü. Ancak satışların düşmesine rağmen fiyatların yükselmesi, esnafı ve galericileri şaşırtıyor.
Talep Az, Fiyatlar Yükseliyor
İkinci el araç piyasasında yaşanan fiyat artışlarının, alıcıların beklemeye geçmesinin ardından nasıl devam ettiği, galericiler tarafından dile getirilen en büyük soru işaretlerinden biri. Galerici Kalender Yaşasın, mevcut durumu şu şekilde özetliyor: "Şu anda sıkıntılı bir dönem yaşıyoruz. Durum uzun zamandır böyle. Ancak şu anda daha farklı. Talep az, fiyatlar yukarıya gidiyor. Böyle olmaması lazım. Bir mala talep olmadığı zaman fiyatın düşmesi lazım."
Yaşasın, bu düzensizliğin piyasa açısından sürdürülemez olduğunu vurgularken, satışların istikrarsız şekilde devam ettiğini ve bunun galericilerin geleceğe dair belirsizlik yaşamasına neden olduğunu belirtiyor: "Bugün 1-2 tane satıyorsun, 1 hafta duruyorsun. Bir bakıyorsun, günde 3 tane satıyorsun. Yani istikrar olmadığından 1 ayda kaç tane satıyorsun, hiç belli olmuyor. Bizim için önümüzü görmek çok zor."
Pandeminin Etkileri ve Piyasa Durgunluğu
2020 yılındaki pandemi sürecinden bu yana ikinci el araç piyasasında yaşanan durgunluk, araç galericilerinin iş hacmini ciddi şekilde etkiledi. Kalender Yaşasın, pandemi sonrası dönemin daha da zorlaştığını belirterek, “Pandemiden bu yana iyi gitmiyoruz, daha önceki yıllarda gerçekten iyiydi. Ticaret de iyiydi. Alıyorduk, satıyorduk, para kazanıyorduk ve yatırım yapıyorduk. Ama şimdi işler oldukça kötüye gitti,” diyor.
Yaşasın, galerilerde bulunan araç sayılarının ve çalışan sayılarının sürekli düştüğünü belirtiyor. "20 arabayla çalışan esnaf 15'e, 15 arabayla çalışan 10'a düştü," diyen Yaşasın, bunun sonucunda personel sayısının da azaldığını ifade ediyor. Çalışan sayısının azalmasının yanında, araç sayısının da düşmesiyle birlikte esnafın ayakta kalabilmek için daha fazla mücadele etmek zorunda kaldığını belirtiyor: "Anca kendi işimizi kendimiz yapıyoruz, istihdam oluşturamıyoruz. Çünkü ayakta durmaya uğraşıyoruz."
Fiyatlar Neden Yükseliyor?
İkinci el araç piyasasında yaşanan fiyat artışlarının nedenlerini açıklamak ise oldukça zor. Bekir Yaşasın, talebin düşük olmasına rağmen fiyatların artmasının anlaşılır olmadığını ifade ediyor: "Geçen yıla göre alım sayısı, kâr marjımız ve satış adetimiz düştü. Yani iyi miyiz, kötü müyüz sorusunu ben de bilmiyorum."
Bununla birlikte, fiyatlardaki artışların sadece araç galericilerinin değil, alıcıların da işini zorlaştırdığı bir gerçek. Alım gücünün düşmesi ve araç fiyatlarının yükselmesi, vatandaşların ikinci el araç alımını daha da zorlaştırırken, galericiler de satış yapabilmek için zorluk yaşıyor.
İkinci El Araç Piyasası Ne Olacak?
Galericiler, 'Hurda Teşviki' kanun teklifinin piyasadaki belirsizlikleri artırdığını belirtiyor. Alıcılar, araç almak için beklemeye geçerken, fiyatlar ise istikrarsız bir şekilde yükselmeye devam ediyor. Bu durum, piyasada büyük bir belirsizlik yaratırken, galericilerin geleceğe yönelik tahminlerini daha da zorlaştırıyor. Kalender Yaşasın, 2025 yılına umutla baksa da, şu an için piyasada bir düzelme beklentisinin olmadığını ifade ediyor.
Sonuç Olarak
İkinci el araç piyasasındaki fiyat artışları, talep düşüşü ile paralel olarak yaşanıyor. Ancak bu durum, galericileri, alıcıları ve esnafı şaşkına çeviriyor. Pandeminin etkisiyle düşen satış rakamları ve artan fiyatlar, sektördeki belirsizlikleri artırırken, galericiler piyasanın tekrar istikrara kavuşması için daha fazla destek bekliyor. Şu an için bu durumun nasıl şekilleneceği ise kimse tarafından tahmin edilemiyor.
